Цитата:
Сообщение от Auditor
Ну у меня сейчас основная рабочая версия такая:
тупеж на малых нагрузках - свечи (вспоминаем классику в прямом и переносном смысле слова - книжку по "жигулям" семьдесят какого-то махрового года), там сказано - при увеличении свечного зазора основной симптом - подергивания при разгоне.
Ну а провал на вваливании - фуелкат (дырочка в кулере)
Остальные мои мысль сильно притянуты за уши.
Добавлено через 7 минут
У меня нет прямой зависимости от оборотов... зато есть от нагрузки. От степени нажатости газа.
На полувыжатом газе можно до отсечки ехать без провалов и на 1-2 передачах провалов не бывает. на третьей- редко, а на 4-5 всегда.
Зы после установки супровского насоса провал опять стал резким и коротким. На стоке он в последнее время был "длинее" и больше походил на отсечку (упираемся). Думаю насос все же сдыхал.
|
та же фигня,при плавном нажатии на газ и относительно плавном но динамичном разгоне все гуд. если давить на гашетку-провалы с характерными хлопками в коллекторе.