Блин, ну что за бред с вытаскиванием приводов? Всё же проще!
1. Снять правое переднее колесо
2. Снять боковую пластиковую защиту двигателя
3. Ослабить натяжной ролик ремня генератора, снять ремень
4. снять крепление натяжного ролика генератора
5. вынуть трубку масляного щупа. (та что в поддон втыкается и в которую укладывается щуп для проверки уровня масла)
6. открутить 2 болта крепления генератора. Отключить фишку с проводами, открутить плюсовой провод.
7. снять нижнее крепление генератора к двигателю (массивная железяка)
8. вынуть генератор через колёсную арку(вынимается по принципу головоломки "гвоздики")
__________________
хочу большой и чистый гараж!
|