Тема превратилась в отчет по поиску и устранению
Прокатились с подключеным MUT-II (за рулем "мультика" - широко известный в узких кругах дядя Лёша из рольфа). Стала понятна природа провала: резкий и ОЧЕНЬ КРАТКОВРЕМЕННЫЙ уход по топливу в ноль. Видно было только на графике (по показометру незаметно было - слишком короткий). Причина - передув, область поиска - вейстгейты либо их управление. Были еще раз проверены шланги управления - все правильно и все норм, после чего подали на актуаторы давку компрессором. Задний ходил нормально, а передний был в подклиненом состоянии (что-то бзынкнуло и он пошел и за несколько проходов стал двигаться легко, как и задний). Короче походу передувала передняя турба... По городу не удалось ввалить на все 100%, но похоже трабл решился. Сегодня пройдусь по кольцу и точно станет ясно.