Опыт в эксплуатации D2 есть, на калдине gt-t
На момент когда они пришли было выевлено два косяка:
1 для калдины стойки делаются толко в самом экстримальном исполнении
"track racing" характеристика в полане комфорта (comfort), управляемости (handdling), жёсткости (durability) и "валкости в поворотах" (obliquity) в схеме на фотах
2 при таком исполнении стойки можно использовать только в тёплое время до -5 град. цельсия

первые впечатления от эксплуатации:
- жёсткость высокая но терпимая (нет ощущения езды на телеге даже на низком профиле, хотя это для каждого индивидуально).
- очень короткий ход (на кочках подбрасывает до потолка - надо пристёгиваться) но стойки не пробивает.
- машина в поворотах не кренися совсем (не нужны жёсткие стабилизаторы).
- присутствует плавная регулировка жёсткости амортизатора.
- высота задней стойки меняется в очень больших диапазонах можно сделать выше стока.
- передняя стойка поднимается максимум до уровня стока.
- порадовали пыльники на штоках (чего нет на тэйнах)

с течением времени задние просто взяли и вытекли накуй, а перед стоит и работает, отдал в ремонт там сальника найти не могут он всему виной....