нет, меха же.
а как его проверить то датчег положения?
да и как бы говорю, что симптомы вылазят с прогревом дифа... а не постоянно! есть какие-нить адекватные проверки на подвешенном состоянии живучести самого айка? где-то читал если вывешать и разогнаться до 20 км/ч то типа пипетц там звки будут, так или нет?
__________________
опять хочу...пошел на рекорд вр-владения?
был Galant VR4 AT Type-V 98год
был Galant VR4 MT AYC 96год
был Legnum VR4 MT AYC 97год
был Legnum ST 2500 MT 97год
|