Заметтье, сминаемые зоны безопасности спереди/сзади остаются, жопа и так мнется у универсалов на ура и гасит отлично удар и перед до моторного щита будет склдываться, а бока мяться не должны, т.к. жизненного пространства там минимум. Недавно только заезжал на разбор к ммс-галанту, посмторел наглядно как машина держит лобовой удар, имхо очень достойно. Рушится все подкапотное, а салон максимально выживает.
Каркас только добавит надежности.
Теперь надо искать, кто изготовит качественно и посоветует как лучше по ходу...
