я просто как опцию решения проблемы сказал
а скуя на Р 650,скока тогда на драйве и на тормозе будет 450? и машина глохнуть будет?
у меня 850 на ПАРКИНГЕ И 600 на ДРАЙВЕ НА ТОРМОЗЕ и все гуд
а винтом регулеровка,к шаговому моторчику вроде отношения не имее, а тупо выкручивая дырочку увеличеваеш и больше воздуха даеш.ДРОССЕЛЬ АКПП ,механика невидел незнаю.
|