мне тож так кажется но как то страшновато за жись мотора.
если я прально понимаю на холодную масло холодное зазоры дожны быть минимальны и стучать не должно как прогреешся масло жидкое зазоры больше значит стук больше. а тут в точности да наоборот.
давление масло чтонибудь сказать сможет или лучше для успокоения души вскрыть поддон поискать стружку и посмотреть прослаблены шатуны аль нет или я ничего не увижжу там пока не открутиш бугеля
|