Показать сообщение отдельно
14.08.2007, 22:41   #19
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Ну ёптыть так бы и сказал ссори, что вспылил...
Так а зачем ей лямбда то??
Сейчас у меня в разрыв все форсунки и все катушки ну и монитор почти всего
Сейчас у меня задача: найти все косяки и сделать так, что б машина работала с настройками греддика в "нолях" (а он как раз в нолях) форсы у меня сток пока (будут скорее всего 450сс на 400 лыс примерно их хватит)Так что б всё мониторилось,разобраться с логами,понять как вносить корректировки и тому подобное.
Далее меняем форсунки,насос (уже почти поменял...)и пробуем на что способны мои "аццкие турбины от дизеля"(с)
ШЛЗ в городе есть у кого спросить да и помогут в случае чего.

По поводу денег просто я не покупал проводку и шлейф а сделал всё это сам....короче проехали


Чудо ЕМУ может многое сейчас он пропускает сигнал через себя ничего не изменяя.Пока не изменяя
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы