[Auditor]

На 98-м едет лучше....
Вот вы все говорите о чистоте топлива, при этом считаете, что она важнее октанового числа. Почему? Если тошнить по городу и не открывать дроссель полностью - можно хоть 92-й лить, но тогда другой вопрос: зачем веер купили? Многие делают бустап, при повышении давления наддува эффект такой же, как и при повышении степени сжатия... сразу же возрастает риск детонации. На стоковом бусте ее, допустим, не будет. Но отодвинуть детонацию мозг сможет обогащением смеси и смещением зажигания в более позднюю сторону... Получите падение мощности и повышение и так некислого расхода. У меня разница в расходе на 5 и 8 бензах в пределах литра на сотню где-то, я специально пробовал разное топливо поначалу. Экономии никакой не получается.