Возможно, просто на заведомо исправном ГУРе отключи провод от датчика и стоя на холостых на месте покрути руль и посмотри за стрелкой тахометра.При повороте руля обороты будут проседать, это будет заментно, при подключенной фишке обороты остаются на уровне х.х.
|