по мануалу так и есть.
тока надо колено 2-3 оборота провернуть воротком по часовой чтоб ремень отиграл,
чуток проехать метки и вернуть против часовой на метки опять,чтоб снять натяг ремня на натяжном ролике.
потом проверяем вставляя чеку в гидронатяжитель,должна входить и выходить по зеленой.
тока таким макаром придется болт ролика натяжного хорошо затягивать иначе могет ослабнуть.
а когда все выставлено,то чтоб затянуть нормально и не сбить роли вращением болта ,надо его держать вилкой и затягивать болт иначе натянется сильнее.
вобщем секс тока в снятии шкифа приводного и регулировке ролика остальное разбирается просто кайф все доступно и легко.
|