в первой трети от датчика до разъема.
Слабина по ремню была с обеих сторон от звездочки коленвала. Выше не лезли. Данных о замене ремня ГРМ нет (в России - не менялся), машина попала в россию с пробегом чуть больше 80 тысяч и ремень либо меняли в японии, либо не меняли вообще с завода. В общем от греха подальше махнем его.
Просто ощущение такое, что у машины скачут фазы. Так же вели себя когда-то жигули с люфтящим трамблером (скакал УОЗ) и потом другой жигуль похоже дурил с потянутой цепью (искал долго проблему)
Ps при сбросе газа идет хлопок в выпуск в момент, когда стрелка тахометра падает мимо отметки 1500 об.
Pps дергатня особенно четко проявляется в момент... ну как бы сказать... изменения вектора ускорения коленвала... так что ли. Когда ускорение сменяется замедлением или замедление - ускорением.
Последний раз редактировалось Auditor; 21.03.2010 в 20:24..
|