перефразирую
Цитата:
|
ты собираешься разогнаться до 200
|
если найду возможность, то это самый точный способ. Можно ограничиться значениями в таблице для субару или чайзера, но эти значения дают погрешность в 3-7 л.с. а то и больше.
Цитата:
|
Потери трансмиссии учитываются в РСМ на ходу, а ты скорее всего замеришь потери от аэродинамики
|
на потери влияют погодные условия, аэродинамика, тех состояние авто, потери в трансмиссии и все эти потери можно измерить путем включения трассирующего режима в разделе loss power, так написано в мануале. Тоесть я измерю все потери, которые есть, таким способом.