[sega1263]

тут вопрос не в надежности а в сопротивлении потоку из-за длинны шлангов теоретически ,чем короче они тем оно меньше.
образно говоря взять поливочный насос и качать масло,толи насосом 1км шланга прокачивать толи 500м
вентилятор туда ненадо вообще ,вполне и так охлаждает даже в пробках.
а термостат просто будет способствовать более быстрому разогреву масла до рабочей вязкозти,а потом он сам будет направлять поток на куллер при достижении темп.
ну я как бы непротив ,кто как хочет так и дроч..т.
меня кент убедил что перенос это бред,и поставил такой и нежалею меньше труб городить пришлось.