ога, это все потому, что сила трения (если вернуться к вышеупомянутой формуле) зависит от прижимного усилия, которое в случае с шиной находится в прямой зависимости от массы авто. А чем больше площадь контакта шины с поверхностью, тем меньше давление на единицу площади (при условии, что масса авто условно-постоянна) И начинают играть материалы/производитель и т.д.
А слотирование помогает: отводит газовую подушку и продукты износа от трущихся поверхностей и это влияет сильнее, чем незначительное уменьшение тормозной площади.
Последний раз редактировалось Auditor; 07.04.2010 в 11:39..
|