Нет не будет. Возьми закороти релюшку накоротко, чтобы не отключалась. Что по ошибкам диагностика показывает? Или никаких ошибок нет всё норм? Проверь отдельно реле подключи омметр туда где кажет КЗ оставшиеся 2 провода на аккум омметр должен показать обрыв. Комп управляет бензонасосом, может быть неконтакт в колодке куда вставляется реле, колодку саму проверь. Насос стоит родной? или с большей производительностью.
Здесь должно быть только качать нужно долго ищи схему электрическую принципиальную выкладывай фрагмент с этим реле дальше бум думать. И сфотай где реле стоит посмотрю на своей.
http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=3557
Вот ещё ссылка со схемой
http://forum.mek1.ru/viewtopic.php?f...%D0%B0#p130629 там говорят про датчики коленвала и распредвала.
И ещё момент такой замкнуть накоротко реле, примотать проводок к ВВпроводу который выходит из катушки зажигания вывести проводок взять дополнительно ещё одну свечку проводок на свечку приматать резьбу на корпус, и смотреть на искру которая должна быть может после 2000 оборотов датчик коленвала глючит пропадает искра и машина глохнет потом реле выключается.