Без ремкомплекта будет сложно, т.к. не удается аккуратно снять пыльник поршня. Стопорное кольцо ржавеет очень сильно, теряет свою упругость и ставить его назад не имеет смысла. Потом пыльник прирастает к самому суппорту, отодрать его не порвав тоже проблема. С рем.комплектом идет смазка для направляющих, ее же чуть чуть можно положить в пыльник.
|