Да без гофры, он составной, состоит из 3-х разделяемых частей, в гофре нет необходимости, зазор на стыке труб обеспечивает необходимую гибкость, такую, что он даже может поворачиваться по оси трубы при закрепленных 63 фланцах и свободном 76, не говоря уже о компенсации смещений двигателя.
|