Показать сообщение отдельно
02.05.2010, 19:44   #129
Тамерлан

Активист
 
Аватар для Тамерлан
 
Адрес: Красноярск-Железногорск, мать их!
Авто: Gal VR-4 type S ReCaRo был; Nissan Elgrand NE51, Mers Sprinter 906 3.5 АКПП
Имя: Тимур
Сообщений: 767




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DenVik Посмотреть сообщение
Александр, проточка под 74мм - это просто офигенный риск, имхо. Там весь наружный диаметр обоймы примерно 75-76мм. Я отказался даже от варианта проточки на 72мм, т.к. это сильно утончает и ослабляет обойму. Идеально было бы проточить на 70мм, насколько я помню свои личные измерения со штангелем и ступицей
Есть такие подшипники, на всех ВД лансерах, Аутах-Треках, Шариотах-РВРах - 40-70-43, DAC407043WCS83 от KOYO. Но наверное широковат...

Добавлено через 12 минут
Сдается мне, что действительно лучше выточить корпус. Если найти штук на 20 клиентов, то могу организовать, в 1000р уложимся. Программку на ЧПУ напишем, они вылетят оттуда, японцы позавидуют!!!

Добавлено через 4 минуты
Но ставить надо что-нить популярное, и наверное от Фолькса, самый удачный выбор! FAG - 713610100, 40*72*37
__________________
Spritzen, Spritzen, JA-JA, Natürlich !!!!
Das ist phantastisch Arsch!!!!


Последний раз редактировалось Тамерлан; 02.05.2010 в 19:46.. Причина: Добавлено сообщение
Тамерлан вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы