Показать сообщение отдельно
07.05.2010, 16:59   #32
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,199




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergey Посмотреть сообщение
Какой аеромотив регулятор и какое давление на хх?

Если такой ставь давление на 2,8 (40 пси), тк меньше он не работает давление топлива не растет согласно бусту
http://aeromotiveinc.com/products-pa...ass-regulator/
Я бы хотел не то что бы оспорить, а уточнить этот момент.

У нас регулятор реагирует на вакуум, а не на буст. Разрежение во впускном обратно пропорционально оборотам => на хх вакуума больше, а на нагрузке меньше или нет вообще. Отсутствие вакуума для регулятора = максимальная нагрузка, НА БУСТ ЕМУ ПЛЕВАТЬ. У нас в разрыве шланга на регулятор стоит соленоид, который перекрывает трубку при выходе на буст (нельзя давать давление в вакуумник регулятора, он под разрежение заточен).


У меня тот же китайский клон аэромотива, с трубкой 34 psi на хх, без трубки 43 psi (2.3 и 3 бара соотв-но). Нормально регулятор реагирует. Он с будильником, так что это видно.

Ну икстати речь идет о вот этом регуляторе (вернее его китайской копии): http://www.totalrace.ru/shop/product...a1f1ae9d0da767
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1

Последний раз редактировалось Auditor; 07.05.2010 в 17:08..
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы