На дизелях надо ставить только новую прокладку и шлифовать головку перед установкой, протените головку повторно. Проблемма не в жидкости, газы поступают в систему охлождения. Проверяется след образом берете шланг подбираете по диаметру горловины радиатора, к шлангу прикрепляем плотно прозрачную пластиковую бутылку заливаем жидкость до половины бутылки, заводим двигатель если уровень в бутылке упал то доливаем, прогреваем движку и смотрим если пузыри появляются то прокладку в топку.
От воды ржавеет блок двигателя он чугунный.
__________________
Когда же дума, начнет думать нужным местом.402м газ 15,33 бенз 14,78 автомат
Последний раз редактировалось Александр GAZMAN; 08.05.2010 в 03:49..
|