вариант номер ноль
машина на подьемнике. Берем привода и шатаем. Где есть люфт - там и живет пушной зверь.
У меня при покупке авто люфтов не было вообще. И вибраций не было. Потом зимой появилась, но там факторов было много: резина г-но, диски гретые-катаные, снег постоянно налипал... короче не парился.
Настала весна. я переобулся в новую резину. Колеса круглые, все гуд... выехал первй раз на кад, дал коксу и словил вибро в диапазоне 120-140. Расстроился, думал резину купил плохую или какое-то колесо уфакал и не заметил.
А потом подняли машину на подъемнике и черт меня дернул привода подергать... мама мия, 3 из 4-х внутренних гранат кончены (а пыльники - целые). Перед в какашку, зад так себе еще...
Вот вам и методика.
|