Сегодня с утра разбирался. Основная проблема обнаружена. Не приходит питание по 12 и 25 пину. Сдернул косу с машины. Вынул мозг. Притажил домой. Раздербанил проводку. Очень удивился, т.к. она нифига не мокрая от воды, а очень даже напротив вся пропитана машинным маслом. Оттер как смог, но до конца не получилось. Перемотал свежей изолетной, местави перепаял разъемы.
Стал разбираться 12-м и 25-м пином. Питалово на них приходит через реле. Реле исправное и фунциклирует на ура. Но это реле управляется через 38-й пин мозга. Сам мозг на постоянку запитан через 80-й пин, а по 82-му приходит сигнал с замка зажигания.
Итого картина выглядит так.
На 80-м пине находятся дежурные 12 В. С повротом ключа через реле на 82-й приходит 12 В, после чего мозг выдает напряжение на 38-й, замыкается реле и на 12-й и 25-й пины приходят рабочие 12 В.
Вскрыл мозг. На выгоревший он не похож. Короче я нихера не понимаю.
Но в любом случае собирался к Ежику, что б снять отсечку по скорости.
|