[Neos]

РЕБЯТ, есть вопрос как к опытным веероводам. Принцип работы АКПП на митсу по сути одинаков что на овоще, что на веере и всем известен. Но есть нюансы, охлаждение, раздатка и т.д.

Вообщем веер рестайл, АКПП капиталилась (менялись подгоревшие пакеты). Человек перебирал опытный, оценка исключительно о кол-ве отремонтенных коробок. Раньше работал у оф. дилера. Наворотов особых нет, раздатка, аяка нет. Сейчас с переключением всё ну очень прекрасно, никаких дёрганий, рывков. Жижа после полугода слегка один хрен потемнела, гарью не воняет. НООО, на горячую после вставки "драйв" по факту торкает только после 3-4 секунд, на холодную в норме, в течение 1-й секунды. Задняя же всегда включается сразу. На машине, конечно, после ремонта не овощили, но и с места по конски с 4-х тысяч не отжигали.

Единственные мысли у меня, это хреновое охлаждение жижи АКПП, но ведь задняя то всегда норм. включается. Подскажите, ребят, что чисто гипотетически может быть, не можем пока встретиться с человеком, перебиравшим коробас...