Показать сообщение отдельно
05.06.2010, 21:06   #11
34rus

Продвинутый
 
Адрес: Москва
Авто: EA5A
Имя: Иван
Сообщений: 1,147




По умолчанию

про частоту - ну типа то чуть быстрее вращать, то чуть медленее, а то и вообще останавливать их при открытых клапанах. главное не перестараться)
твинкам - это 2 распреда на голову? так на одновальных это мало интересно, хотя тоже должна дать какой-то приход.
мивик рулит высотой подъема клапана. так?
ДЗ-дросельная заслонка. всмысле на холостых клапан можно поднимать чуть и наполнения цилиндра будет малым. на высоких клапан на большую высоту (и на больший промежуток времени) - наполнение цилиндров выше. выходит дросель не нужен. или я что-то не понимаю?
осталось вкрячить хитрые гидрики и привязать их к педальке правой.

все бред или только от части? )))
__________________
Не тронь технику и она тебя не подведет
34rus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы