Нет, тут как раз есть масса и там где её быть не должно.
С предохранителя, что сгорает, плюс должен идти на главное реле, что в торпеде, а с него: на подогревы кислородных датчиков (датчика), на форсунки, на расходомер, на датчики коленвала и распредвала и ещё на что то.
Вот тебе, Дмитрий поле деятельности. В первую очередь рой под капотом, а не в салоне, там больше вероятность кариеса.
|