Имхо, японский бензин горит намного лучше, что уменьшает вероятность выхода из строя каталика, отсюда ненадобность задней лямды, хватит и датчика температуры. Поэтому и каталик стоит снизу, и подогрева нет на лямбдах.
Нормативы в Японии тоже не сахар, МУТ подключаешь к Прулю, например- ту же ересь, пишет, что и у Америкоса - Калифорния, хуёмоё.
|