Коллеги, в пику темы вопрос. Тоже на днях на трассе после 180 км. пробега АКПП упала в аварийку. Ошибки скидывать не стал, чтобы потом прочитать. Оказались 22-я (обрыв/замыкание датчика первичного вала) и 44-я (неправильный "счёт" 4-й передачи, на ней собственно и упала). Жижа также не пахнет, светлая. Стоит ли менять датчик?
|