Ну вообще по железу, насколько я понял, коробки почти один в один. Надо посмотреть количество соленоидов и датчиков. Если совпадает, то шанс все подключить без гемора очень неплохой, имхо. Т.к. алгоритмы переключения зашиты именно в мозге, проблем с агрегатированием в другим движком быть не должно.
Добавлено через 53 секунды
Кстати, что мешает просто перекинуть внутрянку и не колхозить с корпусами-колоколами?
__________________
Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю 
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!
Последний раз редактировалось DenVik; 26.07.2010 в 11:42..
Причина: Добавлено сообщение
|