Показать сообщение отдельно
29.07.2010, 13:59   #39
Тамерлан

Активист
 
Аватар для Тамерлан
 
Адрес: Красноярск-Железногорск, мать их!
Авто: Gal VR-4 type S ReCaRo был; Nissan Elgrand NE51, Mers Sprinter 906 3.5 АКПП
Имя: Тимур
Сообщений: 767




По умолчанию

Auditor, Не соглашусь! То что калильное зажигание, согласен, но далее как раз детонация. происходит следующее: Бенз воспламеняется от раскаленного нагара, но намного раньше, чем нужно, при этом поршень еще очень далек от ВМТ, смесь очень разряженная, плохо перемешанная, не гомогенная короче, локально богатая, а в основном объёме-бедная, при этом скорость сгорания смеси настолько высока, что фронт пламени переходит звуковой барьер, что собственно в простанародье и называется детонацией. Звон стоит невообразимый при этом. Звуковая волна имеет такую силу, что изоляторы на свечах от ударной звуковой волны тупо лопаются, как стелянный стакан, последствия я сфотографировал, там визуально видно трещину в изоляторе.

Добавлено через 13 минут
ngk-denso, нет четкой границы по калильному числу. И напоминаю, это все было на холодном моторе и на улице было -20!
__________________
Spritzen, Spritzen, JA-JA, Natürlich !!!!
Das ist phantastisch Arsch!!!!


Последний раз редактировалось Тамерлан; 29.07.2010 в 13:59.. Причина: Добавлено сообщение
Тамерлан вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы