Цитата:
Сообщение от Takeshe
что за зверь?
|
Если нет поблизости вилки, можно попробовать более простой вариант:
1. проверить напряжение на клемах АКБ (авто не заведено);
2. проверить напряжение на клемах АКБ в момент заводки авто (не уверен, что будет адекватный результат, но все же);
3. проверить напряжение на клемах АКБ (авто заведено).
Циферки выкладываешь сюда.
Кроме того подсоедини вольтметр на клемы АКБ и постой рядом, покури, глядя на стрелку минут 20 (авто не заведено).
Если будут какие-нибудь скачки - значит есть кратковременные пиковые утечки.
Причиной легко может быть, например, автономная сирена: у меня на атмо причина была именно в ней. Сажала акку в 0 за 2-3 дня.