проще будет там где на 8 резьба целая поставить шпильку на 8, чтобы ничего не переделывать. Там еще засада при переходе на 10 - гайку на шпильку не любую накрутишь (нужна тонкостенная гайка под ключ на 14, те которые под ключ на 17 не влезают).
__________________
Оо---GT-R--- оО
Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665
был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car
|