померять давление - если не в норме - снимай поддон (возможно в маслоприемник что-то попало, был у меня случай на соренто, когда болт один открутился, пробил маслоприемную сетку и попал в сам насос, перекрыл подачу масла, итог - замена блока и колена после прикипания коренного вкладыша, а симптомы были кстати такиеже - на холстых лампа горела, при движении гасла), если давление нормальное-датчик смотри.
|