Показать сообщение отдельно
12.10.2010, 11:30   #147
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sega1263 Посмотреть сообщение
ясненько,пасиб тебе.
ну у меня счаз я поставил 50% на 5500об задувает 0.97
выходит что вдох выдох всетаки рулит.
тапку в пол недавил но больше пол дросселя точно.
насколько чувствителе 1% дьюти ненаблюдал?

а то что буст там ставиш это допиз..ы я так понял ,это чисто информационная опция.
выставляеш дюти и цифру буса чтоб незабыть и помере наблюдений корректируеш цифру буста пока непопадеш вцвет.
так что буст ни на что невлияет,тут рулит только дьюти,я так понял.

Мурад а отсечка у тебя на какой давке срабатывает и при каких условиях,темп воздуха ,обороты ,передача.
Так, давай по порядку:

Чтоб добиться от АВЦ того чего ты от него требуешь ты должен давить тапку в пол.

1% дьюти не очень чувствителен я настраиваю его с изменением 3-5%

В принципе насчёт буста ты прав, цифру там выставляешь для ориентировки на неё. Но не забывай что в АВЦ есть два режима А и Б, которые ты можешь изменять онлайн. Например на А выставь 0,8 бар а на Б 1 бар и выбирай любой режим.

Раньше я до 1 бара отсечку не ловил, она срабатывала где-то после 1,1. Сейчас судя по всему у меня дырка во впуске и отсечку ловлю уже на 0,7 бар

Добившись в пике 1 бара не будет означать что ты получишь 1 бар на каждой передаче но ты можешь настроиться именно таким образом чтобы каждая передача надувала 1 бар. Для этого в меню старт дьюти подбери опытным путём значение дьюти для каждой передачи.
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы