Умер генератор.
Видимо, вследствии моих кривых рук, когда во время смены ГТЦ, я не догадался закрыть его, и обильно облил тормозухой.
Проехал я километров 20, и на низких оборотах стала загораться батарейка на приборке...выше 3000 гасла, но вольтметр на кондёре всё одно говорил, что напруга падает...и я дождался классических симптомов: сперва тисиэль, потом срс, абс, аяк, тахометр, стала пинаться коробка и т.д. Еле заехал в гараж в итоге. Ясно, что надо что-то делать - вопрос, что именно?
Какой вариант в мск будет самый грамотный: снятие и ремонт моего, покупка контракта, покупка нового? Есть у нас грамотные, хорошие конторы по ремонту?
Выручайте, други! Я в тоске...
|