Я озадачивался этим вопросом Тамерлан, себе устанавливал такой мультик.
В редукторе входное отверстие тоже мало примерно 4 мм я пробовал его увеличить, но на много не получилось просверлил диаметром до 4,6мм.
Моё предположение если поставить трубку 8мм до редуктора то порог провала отодвинется по времени и совсем не исчезнет.
Когда я ездил на драг-рейсинг то специально держал багажник открытым, чтобы на баллон попадали прямые солнечные лучи чтобы в баллоне выросло давление, на первых двух заездах всё было норм на 3 при переключении автомата со 2 на 3 был провал я потерял доли секнды.
Самое лучшее решение это примостырить насос если будет время то я это сделаю. Возможно он будет внешним, но самый оптимал запихать его в бак.
Заправляться всегда чистым пропаном не получается если только иметь свою заправку))).
__________________
Когда же дума, начнет думать нужным местом.402м газ 15,33 бенз 14,78 автомат
|