демпфер зло, его надо *** выкидывать. На сток сцепе он не нужен принципиально, а на тюнячках - вреден. Я уже неоднократно писал, что по мануалу EXEDY по установке двухдисковой керамики демпфер настоятельно рекомендуется удалять, потому что "...may cause plate slipping and untimely clutch wear" Саша Зонд ломал пятак демпфера трижды (последний убитый им демпфер был мой), после чего с воплями "накуй его!" была поставлена прямая трубка и все - больше траблов нет, ибо нех усложнять то, что проще пареной репы по сути.
По сабжу: перепуск главного циллиндра. У него поршень так устроен, что в салон может и не течь - давит обратно в бачок. Так что замена решит вопрос.
Последний раз редактировалось Auditor; 22.10.2010 в 13:48..
|