Да сто раз обсуждалось, все от манеры езды зависит.
Наши моторы они такие.
Вот раньше когда катал на дальние дистанции по городу был расход 18-22л и это хороший показатель, по трассе 10-12л. Щас до работы 3.5км, и на обед 1км, по пробкам, ну и с широко открытым дросселем по возможности)), жрет ровно 30л, и это не значит что машина неисправна, просто такой режим эксплуатирования. А если ее вообще завести и поставить, то жрет 60л(пока не заглохнет) на 0 км.
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ)
441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec
+ KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock)
+ 5-speed MT (Competition clutch)
+ 2xTD04L-13T turbos
+ 3" Intake hardpipe kit
+ 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power)
+ AEM Water/Methanol Injection
+ Aeromotive Stealth 340LPH
+ 560cc inj
+ SARD FPR
+ 40mm core radiator
+ Samco silicone hoses
+ Tial BOV
+ IC 600x300x76
+ AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press)
|