Показать сообщение отдельно
28.09.2007, 15:57   #219
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,900




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Yuri_vr4 @ 28.9.2007, 15:31) [snapback]20415[/snapback]</div>
Цитата:
Что-то подобное про переключения могло быть написано о переключениях в поворотах, может быть (уж не для разгона точно).
[/b]
Во, нашел - зз Михаила Горбачева (не генсек):
"На многих двигателях лучше переключаться, не дожидаясь, пока стрелка тахометра зайдет в красную зону. В этом случае двигатель будет набирать обороты на следующей передаче в зоне максимального крутящего момента. В любом случае, мотор быстрее разгонит машину, если обороты поддерживаются между пиком крутящего момента и пиком максимальной мощности. Крутящий момент - вот что главное в этом случае, а не мощность. Известна американская поговорка на эту тему: "Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки""

BRIAN прав. Т.е. крутить надо не далее до 5500, потом переключение - при переключении попадаем на макс. момент. Собственно этот вопрос и интересовал. В среду попробую...

Добавлено.
Хотя чего там пробовать: у нас коробка переключается в районе 6-ти тыс., т.е. где-то в районе оптимума.
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы