costarika, согласен, что кайф деньгами не измерить
Просто тема, как я понимаю, инициирована для тех, кто не понимает, что "любишь кататься - люби и саночки возить". Так уж сложилось в нашем обществе, что деньги мы вынуждены считать.
И многие разочаровываются, когда узнают о стоимости "километра кайфа". Таких машин много это S-ки, 7-ки, а особенно Авоськи древних годов, различного рода старые корейцы и т.д. ВАЗ-то тем и выигрывают, что нехватка ощущений компенсируется низкой стоимостью эксплуатации
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от 34rus
кто-то берет не плохой сток и ездиет, кто-то берет дрова, востанавливает до стока и тут же начинает привинчивать тюнь.
|
Дрова будут дешевле стока, тюнь тюни рознь, но это можно описать в посте, в отличии от безликих цифр стоимости, которая, ещё раз повторюсь, только на бензин легко выходит "больше 150 тыс. руб.".
Возьмём пробег 35 тыс в год, по 15 литров на 100 км = 105 тыс руб, + 5 смен масла - это ещё 10 тысяч. Всё. Вот вам "голых" 115 тысяч. Без моек, чисток, без замены тормозухи, антифриза, колодок, тормозных дисков, +скорее всего, комплекта колёс (ну как минимум - новой резины), "подкрашивания бамперов" (читать убирания мелких косяков предыдущего хозяина) и т.д. "За 150 тысяч" - легко и непринуждённо.