Думаю трабла по давлению топлива: либо сдох регулятор, либо насос на пределе. Чем холоднее за бортом, тем сильнее выражался трабл, т.к. на холодную смесь должна быть забогащена для уверенного пуска и устойчивой работы.
У меня долго заводилась со 2-3 раза, бывало заводилась и глохла, виной всему был куёвый регулятор (клон аэромотива), поставил сток - трабл ушел, как с белых яблонь дым.
Посмотрел видео)
"качели" на ниссане были, диагноз: умер выходной каскад ECU на управление холостым ходом. Шнурок что кажет по параметру Idle Motor steps?
На веере такие "качели" на хх (при том, что тоже не с первого раза заводилась и бывала в процессе глохла) у Сани Зонда наблюдал той зимой. Не помню чем конкретно победили, дозвонюсь - уточню.
Последний раз редактировалось Auditor; 21.11.2010 в 15:26..
|