[niklol]

Честно сам плохо их помню) читал давно дед книжку дал года 197.. какого то)))Интересно читать было)) типа что делать если колесо какое нибудь укатилось, или что делать при заносе на переднем, заднем, полном приводе)всякие разные ситуации там расписаны были, про полный плохо помню так как на классике ездил тогда а потом на девятке, по этим машинкам изучал.. на полном помоему главное газ не бросать))но и не нажимать))

Вот нашёл))) в интернете много чего есть посмотри) там даж про конкретные ситуации расписано..правда в панике такое фиг получится у неопытного водителя))
Мы на озере када катались, я када понял что в поворот не вхожу, газ отпустил, а потом нажал как на заднем)) итог: ускорился в бруствер))))хорошо снег мягкий был))

"Как и любой другой автомобиль, "полноприводник" подвержен как сносу передней оси, так и заносу задней. Что делать, если шины полноприводного автомобиля потеряли сцепление с покрытием и началось скольжение? Ответ один — не бросать педаль газа! Такая машина управляется в повороте только тягой. Это означает, что она цепко держится за дорогу всеми четырьмя колесами только при условии, если на них передается крутящий момент от двигателя. В скользком повороте на резкий сброс газа полноприводная машина, скорее всего, ответит сносом всех четырех колес, разворачиваясь носом в сторону выхода из поворота. В этот момент водителю ничего не остается, как снова нажимать на правую педаль. Если сбрасывать газ плавно, автомобиль будет стремиться уйти вовнутрь поворота, а при добавлении тяги траектория будет распрямляться."