Ну значит стоит поставить хорошую резину(чтобы отодвинуть порог букса), попытаться как-нибудь прижать морду к земле, ну и проверить состояние подвески, чтобы уж точно на нее ничего не валить(развал-то у нас не регулируется, но от него никуда не деться в любом случае - у нас он зависит от состояния стоек и резинок в рычагах(имею ввиду жуткое проседание)). Ну и смириться))
блок не поможет, потому что в этой ситуации, как раз, нужно, чтобы внутреннее колесо вращалось с меньшей скоростью, чем внешнее, иначе будет все то же выпрямление трактории. В общих словах Ваня 34рус привел правильный пример - при полной блокировке дифа - хрен куда повернешь вообще
|