Вопросы по старту:
1. Максимальный момент по паспорту у наших авто на 4 тыс. об./мин., макс. мощность на 5500. Как я так понимаю, по этим вот графикам
http://www.vr-4.ru/forum/index.php?s=&...ost&p=18892 – после 4-х тысяч наблюдается падение крутящего момента. Имеет ли смысл крутить движок более 4.3 тыс. об./мин или нет? Кто знает?
2. Кто-нибудь отключал TCL и пробовал трогаться на грани пробуксовки? Это дает какой-нибудь выигрыш?