[alex23]

Свои пять копеек.
Катушки и провода не трогай. Проблема не в них.
Главные проблемы
1.Топливный фильтр
2.Сеточка на бензонасосе
Это все.
Ну 90 % проблем именно в этом.
Поэтому, когда машина с утра греется, то таких проблем не будет.
ECU подает "расширенный" импульс на форсы. Своими словами форсунки больше находятся в открытом состоянии. Следовательно льют больше бенза.