Показать сообщение отдельно
31.01.2011, 09:06   #17
VikDD

Активист
 
Аватар для VikDD
 
Адрес: Бутово
Авто: Хундай
Имя: Дмитрий
Сообщений: 764




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shootNICK Посмотреть сообщение
7 сст - какое масло?
Не важно какое это масло, важно какой двигатель. Если двигатель рассчитан на определённую вязкость масла, то он на неё и рассчитан, а 7-8 сСт- это тот оптимум, когда масло уже достаточно жидкое, но ещё создаёт достаточную масляную плёнку, что бы смазывать пары трения. Более жидкое - не даст нужной плёнки, более густое - лишние потери на прокачку масла. И нижняя цифра - ни чего не значит, потому что это ни как не показатель качества масла. Универсальные масла в любом случае будут хуже по своим свойствам, потому что в них нужны присадки и для низких, и для высоких температур. По поводу макс температуры, ещё раз. То, что указывал - это температура в местах пар трения, естественно, что в маслопроводе она будет ниже, а после радиатора - ещё ниже, а в поддоне ещё ниже. Всё зависит от того, где мерять температуру и как охлаждается масло. Оптимум можно найти по расходу топлива. Только главное не переусердствовать, лучше холоднее, чем горячее.
__________________
VikDD вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы