[DNAike]

Вот решил отписать на эту тему... Всем на размышление, мой опыт работы с Новгородом...

но сначала, откуда этот бампер и почему нет матрицы:
Этот обвес - от американского "шевроле кавалер" и привез его друг моего друга (извините за тофталогию). с него сняли матрицу и вуоля, уж незнаю на каких условиях был договор... но это я узнал позже...
теперь про "Пластик": - это контора в которой сотрудники чистофизически не получают такую зарплату, чтоб делать качественно, они делают катера, еще что-то, что более прибыльно, а машины так с боку с припеку, не приоритет, что бы они не говорили.
Качественно сделаный и установленный обвес не может стоить таких денег, как в Новгороде. Т.к. по мимо стекломата, в обвесе должен присудствовать хотябы наружный слой стеклоткани, которого там нет, качественный бампер, тонкий и без внутренних пузырей, которые в малярке ведут себя скажем, не очень адекватно. Обвес из стеклоткани должен ломатся при ударе, "толстые и прочные" обвесы из Новгорода при столкновении выламывают вам фары, гнут крылья и капот, когда со штатным бампером можно было-бы обойтись просто ремонтом бампера (это так к слову).

Почему каждый обвес "кавалер" эксклюзив: Матрица есть, по ней делают низ бампера, а с вашей пригнаной машины, снимают матрицу с верхушки бампера, где крепления, потом сращивают. Так заморочек меньше.. Галантов
таких как мы приезжает туда мало. Я, как оказалось был вторым...

Самый позор, что зад от именно этого обвеса, как на фотке серого галанта я увидел сначала на целике, потом на скайлайне, потом на десятке, и на форде фокусе... Вы понимаете к чему я клоню, вот такой эксклюзив, один бампер тупо приращивается на все машины...

А теперь мой опыт: я знал о Новгороде давно, и както собрался и поехал... за 28 тыс. р. мне обещали сделатьэксклюзивный обвес, готов был на большее, озвучили эту цену... я подогнал фоток с америконами они покумекали и показали мне этот "эксклюзив" мне он поравился на фото я согласился...
две недели и пепелац готов, счасливый еду на покраску, поглупости пришпатлевав задний бампер к корпусу (как америконы делают). Как говорится, давно хотел ослепил внешний вид, машина стала ниже агрессивнее, но по приезду в "подготовочный цех", стали всплывать недороботки, Давал две противотуманки, в их креплении к бамперу палец проходит =)))) короче все криво и тупо приклеено(кстати пришпатлевал бампер потомучто они его приклеили к кузову уже). Пороги отличаются друг от друга, кривые линии в дизайне, которые должны быть ровными, один порог винтом!!! Совершенно не продумано крепление к локерам и не продумано собственно как туда сделать неколхозно брызговики (вырезал позже из брызговиков спарко, на заклепки=)))). Пороги ни как не заполняют своей формой углубления в крыльях под штатные брызговики. Ну это ладно - решили... Потом като на форуме обьявился человек "Джокер", он в Новгороде был за пол года до меня и ему сделали такойже эксклюзив на европу спорт=))). Ну в общем доводили после Новгорода обвес долго,чтоб привести его в божеский вид. В малярке при сушке на 70 градусов, из порогов что-то поперло, пи...ос - перекрашивать..... В общем впечатление осталось, как будто поучаствовал в лохотроне. Сейчас вроде ничего, но сколько энергии вложено и нервов...
Потом я узнал, что дырки в матрице, тупо они заклеивают пластелином=(

Я думаю мой опыт все таки может кому-то пригодится. Могу сказать - на новой моей машине будет стоять только японский обвес!!! и денег не пожалею. Клиентом Новгорода не буду никогда!!!

В Питере есть один человек, который все косяки за Новгородцами подбирает, он один делает и у него очередь, но делает качественно и запаривается по мелочам.

Я никаких притензий к Новгороду, а именно к "Пластику" не имею, т.к. сам согласился вписатся в эту аферу. И никого не отговариваю, каждый сам выбирает свой путь... Просто галант вр-4 не та машина, на которую нужно лепить то, что ставят на 10-ки.

p.s. могу еще рассказать про стеклопластиковый капот производства Московской фирмы "Анкар" =))) если интересно, собственно у меня он и стоит.