Однако когда стоишь в пробке в минус 20 и климат стоит на 25, вначале дует горячий воздух и датчик окр среды показывает -20. Постепенно датчик окр среды начинает показывать все более высокую температуру и в салоне становится холоднее при чём ощутимо. Из этого можно сделать вывод что датчик окр. среды вносит свои коррективы в температуру климата.
|