Цитата:
Комп дома не работает, пишу с работы... сорри за краткость...
Глушак как альтернатива стоку имеет право на существование, НО
как тюнь или прямоток или увеличить пропускаемость на высоких оборотах
и не душить мотор, сконструирован не правильно...
|
о чем речь? Не понятно, даже смысл сложно уловить сложно.
Теперь кратко по пунктам
Цитата:
1. мин. диам. 90мм
2. 2 трубы лучше чем 1
3. у вас на всех фото стык дауна 2в1 это "газовая пробка"
4. любой глушак нужно расчитывать
посчитайте кол-во выхлопа у 2,5л мотра на 5000об.мин
и пропускную способность у 76 трубы
5. нельзя обматывать выпускную трубу термо лентой и чем либо еще...
труба после турбин должна быть мах. холодной газ при охлаждении сжимается и уменьшает давление...
6. у турбо равнодлинность пайпов *** не нужна
7. каталик это "пробка"
8. Золотое правило идеального глушителя "как можно прямее и короче"
все ваши гибы, повороты, стыки труб это "срыв" пограничного слоя т.е.
повышение давления
9. глушение шума выпуска без ущерба пропускной способности .....
|
1 и 2 конфликтует с выводом о стоимости и 90мм диаметр трасса для сток турбин, которые способны обеспечить максимум 350 л.с. - это жесть, учитывая, что стоимость и вес увеличаться на много или в несколько раз, потому что 90 мм - это много, тяжело, трудоемко, а именно впихать не деформируя трубу по сечению нереально, либо трите асфальт центральной трубой системы выхлопа, так же (и даже хуже) и с двумя трубами, видимо по 70 мм каждая.
3. Стык бывает разный и не всегда это "пробка", которая нереально тормозит.
4. Автор сам хоть что-нибудь считает? А если и рассчитывает, то явно коряво. Напомнить тему про блок, где так ничего и не рассчитано?
5. Срочно все разматываем сток пайп, будет нереальный прирост.
6. у турбо польза от равнодлинности значительно меньше, но она есть.
7. Каталик - это элемент, снижающий токсичность.
8. короче - это не для глушителя. без изгибов только под порог, что актуально только на соревнованиях. Важно рационально изготавливать выхлопную трассу, учитывая все условия и степень влияния.
9 смысл не понятен.